國內(nèi)小型壓路機(jī)價(jià)格比國外要貴是什么原因？

為什么國內(nèi)小型壓路機(jī)價(jià)格比國外要貴呢？

 　　一般來說主要包括兩方面，一是成本問題，使得重多廠家難以控制成本。諸如發(fā)動(dòng)機(jī)以及液壓配件都需要進(jìn)口那么也就加大了成本，同時(shí)隨著國內(nèi)勞動(dòng)用工短缺，工資成本也是問題。目前，我國工程機(jī)械產(chǎn)品中，零部件成本約占整機(jī)成本的30%，如果將后期保養(yǎng)和維修服務(wù)的配件的利潤也考慮在內(nèi)，產(chǎn)品全生命周期的配件成本比重將更高，若實(shí)現(xiàn)核心零部件國產(chǎn)化，小型壓路機(jī)整機(jī)成本將大幅下降，整機(jī)利潤率將大幅提升。

 　　二是層層加價(jià)的壟斷模式，這種情況看來不外乎汽車行業(yè)價(jià)格的壟斷，現(xiàn)國家也出臺(tái)多個(gè)相關(guān)政策嚴(yán)厲打擊壟斷，而對(duì)小型壓路機(jī)價(jià)格往往比國外高也是出于各廠商的壟斷利用不同市場發(fā)展階段玩“潛規(guī)則”。

 　　當(dāng)然，4路壓路機(jī)價(jià)格比國外高除了這一部分原因外，與稅收政策和區(qū)域市場特點(diǎn)因素也是有關(guān)的!如何降低小型壓路機(jī)價(jià)格以及各工程機(jī)械帶來的弊端除了我國對(duì)于市場宏觀調(diào)控外，還需要我們各大國內(nèi)廠家增強(qiáng)自主創(chuàng)新的能力!